2010款奔腾b70，一汽2010款新奔腾B70怎么样

1，一汽2010款新奔腾B70怎么样

奔腾汽车安全没的说，比同档次的高不少，动力也行，美中不足的内饰有点不精细。耐用是奔腾的最大亮点

一汽2010款新奔腾B70怎么样

2，2010款奔腾B70怎么样

很不错的，和同价位的车比还是很有优势的。车子和马6共线生产，同样的发动机和底盘，发动机很有优势。买它比买1.6的轩逸强多了，价位差不多

2010款奔腾B70怎么样

3，2010款奔腾B70怎么样

我的是09款2.0at豪华。天窗没有漏水。雨刷干刷一开始响，后来4s给调了调就再也没响过。其他什么毛病都没有。油耗是夏天8.6，冬天9.6。2010款就是外观和部分内饰的用料有所变化。发动机、变速箱是没变的，还是马6的MZR发动机和5速手自一体。开了奔腾这么久，最大的感受就是很值，操控、空间、油耗、动力我都很满意。开奔腾有开大车的感觉，跟我开我哥们同价位的速腾感觉不一样。当然，比起德国和日本的合资车，奔腾的做个算不上很精细，但是在国产里算不错的。希望你也能早日加入奔腾大家庭。

2010款奔腾B70怎么样

4，10年奔腾B70售价详细点谢谢

一汽奔腾B70 2010款 2.0MT舒适型12.98万 2010款 2.0MT 时尚型13.18万 2010款 2.0MT 精英型13.88万 2010款 2.0AT 舒适型14.18万 2010款 2.0AT 时尚型14.38万 2010款 2.0AT 豪华型15.58万 2010款 2.0AT 导航型16.58万 2010款 2.3AT 豪华型16.58万 2010款 2.3AT 导航型18.88万

优点：外观、内饰上进行了改进，更多的技术升级缺点：仅仅小改系列介绍：奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级，再次稳固了其作为中国车市物超所值“实力派”明星的首要地位。没有最好，只有更好，是奔腾B70“进取不止”品牌精神的最好诠释。通过对全国数十个地区近千位消费者调查得知，对于改款，消费者最关注的两个领域是外观和内饰。针对需求，2010款奔腾B70在外观、内饰等方面进行重点突破，使得外观更加沉稳大气，内饰更臻完美精致，全面提升了驾乘者的使用感受。

5，2010款奔腾B70有什么缺点

我用的B70,开了近一年,共开了25000公里,跟你说一下吧,希望对你帮助. 1、噪声大:B70用的万力的轮胎,也有部分用的锦湖的,锦湖的稍好点,万力轮胎比较硬,所以噪声比较大. 2、雨刮异响:雨刮的声音还是挺大的,我自己掏钱换了博世的,然后调了一下角度,就没有问题了. 3、内饰做工较差：好像细节做的不是很到位的，这也没办法了。 4、中控台异响：这也是这个车的通病，到4S店，让他帮你垫个东西就行了，我搞了几次效果不明显，后来就不搞了，随他去了。 5、里面的储物盒太少，很多东西没有地方放。 6、钢板偏薄，用手一按，会下去。但听很多人车的安全性在结构，不在钢板，不过我觉得钢板厚点还是要好点吧。总的来说，B70没有什么大问题，现在马自达6降的很厉害，比B70只贵1万多块，可以考虑，毕竟牌子要比B70好，以后想换车的时候可以卖个好价钱。

胎噪较大，左侧A柱遮挡视线，跑偏，车窗开关失灵，提车时可能发生，要仔细验车，天窗开关时声音太大，雨刷在使用时会有异响，车厢内气味较大，尤其是高温晒后

1、个高的开不适合，1。8M上的不建议买这车。踩离合坐调低了卡大腿，调高了人进不去。2、A柱太宽挡视线。3、座太硬。4、空调不稳定。6、漆面太薄。7、皮太薄。8、保值差。9、内钸做工不好。10、安全汽囊打不开。优点：操控好绝对不比大众20W的车差，省油，动力不错。配置还行。

如果非要说缺点的话，可能就是能在将6安全气囊增加到8安全气囊吗？我很珍惜生命的。

首先轮胎你说的不对，早就都是邓禄普的了，

6，2010款B70跟2011款有什么区别

2011年05月18日，2011款奔腾B70正式上市，此次上市的新车共2款排量8款车型，售价区间为13.18—18.88万元。全新标识：此次发布的2011款奔腾B70采用了全新的品牌标识，“鹰”标取代了之前实用的“1”字标。外观调整：此次上市的奔腾B70的前脸部分进气格栅处做了处理，镀铬装饰条进气格栅采用音叉款式，仍然是六横条镀铬格栅，只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅，形成了一个抽象版的“汽”字内饰细节有调整：整体来看，奔腾B70的内饰和现款车型在造型上没有区别，不过在细节上有所升级。其中包括了方向盘上多功能控制按钮的造型有所变化；仪表盘设计也有不同，更加时尚和具有科技感；中央多功能显示屏背光改为了绿色（改款之前为红色）；中控面板造型和按钮位置有所不同。配置增加：奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。

看看

还是法国设计师原装设计车型，只是换了车标，仪表盘为蓝色背光，关健是新增加了30多项升级，比如隔音，底盘，等等例年车主反咉的小毛病都做了修整，比前几年的车小毛病少，还是原装马六三大件，堪称完美的一代产品。2012年就改款了，不是马六的LF原产发动机了，2011款实际讲买到就是赚到了。实话实说，我是车主。

您好：首先思域没有2010款车型，至于11款车型，我也是今天从网上车市看到的（全国也就这一家今天发表的，可信度不高），目前没得到准确消息。现今只有09款在出售。旧车新版无非改的就是内饰配置和外观曲线没别的东西。

7，2010奔腾b70怎么样

奔腾B70的缺点1.是钣金特薄，2。做工不精细，钣金与钣金之间的间镣宽度不一，左右前照明灯的间镣宽度也不一样宽，3.内饰的控制开关的塑料不是选用上等的材料，4.前挡风玻璃两侧斜坡立柱太宽，特影响驾驶员左侧的视线。唯一让我欣慰的是它的发动机说是马6的，但是我还不能确定。

奔腾B70 油耗低舒适性满意度高操控性好细节做工不精致故障较多空间小奔腾B70车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在8-9L/100km之间。与同价位的紧凑型车相比车内空间宽裕，但和中型车相比空间略显不足。在舒适性上，隔音效果出色。细节做工一般，不少地方缝隙大，内饰用料的塑料件不高档。奔腾故障较多，车主主要反映的情况有无故熄火，发动机和变速箱下渗油等。动力表现不错，操控性好，高速很稳。车主普遍表示配置匹配符合它的售价。奔腾 B70 2.0L 手动舒适版 2.0L 1 10.00-12.98万奔腾 B70 2.0L 手动时尚版 2.0L 10.98-13.18万奔腾 B70 2.0L 手动精英版 2.0L 11.08-13.88万奔腾 B70 2.0L 自动舒适版 2.0L 11.98-14.18万奔腾 B70 2.0L 自动时尚版 2.0L 11.58-14.38万奔腾 B70 2.0L 自动豪华版 2.0L 12.38-15.58万奔腾 B70 2.3L 自动豪华版 2.3L 13.38-16.58万奔腾 B70 2.0L 自动导航版 2.0L 13.18-16.58万奔腾 B70 2.3L 自动导航版 2.3L 16.48-18.88万

我的是09款2.0at豪华。天窗没有漏水。雨刷干刷一开始响，后来4s给调了调就再也没响过。其他什么毛病都没有。油耗是夏天8.6，冬天9.6。2010款就是外观和部分内饰的用料有所变化。发动机、变速箱是没变的，还是马6的mzr发动机和5速手自一体。开了奔腾这么久，最大的感受就是很值，操控、空间、油耗、动力我都很满意。开奔腾有开大车的感觉，跟我开我哥们同价位的速腾感觉不一样。当然，比起德国和日本的合资车，奔腾的做个算不上很精细，但是在国产里算不错的。希望你也能早日加入奔腾大家庭。

8，关于2010款一汽奔腾B70的问题

舒适型是最低配置的单碟CD，四声道音响;时尚型比舒适型增配了虚拟6碟CD、六声道音响、车载兰牙；精英型比时尚型又增配了，电动天窗、真皮座椅

先生您好！ MT舒适, MT精英, MT时尚天窗型式无无单天窗随速助力转向调节(EPS) 有无有前悬挂类型双横臂式双横臂式独立双横臂式前悬架带横向稳定杆后悬挂类型多连杆式 E型多连杆独立后多连杆式悬架带横向稳定杆电动窗防夹功能前排车窗全车车窗前排车窗内后视镜防眩目功能手动自动手动外后视镜电动折叠功能无无有座椅面料织物织物皮 CD碟数 1 6 6 扬声器数量 4 6 6 不知道先生您的哪里的？我们深圳的报价是： 2010MT舒适：142400（包牌价） 2010MT精英：152200（包牌价） 2010MT时尚：暂缺如果您想要了解更多奔腾B70 2010MT的信息。可以给我留个言，好吗？拜托了！

不错的国产车！奔腾b70的配置无论从其丰富程度还是人机工程学设计在同价位车里都绝对算得上是豪华。除了全系标配的自控空调外，官方价格为13.88的1.0mt精英型配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、车载蓝牙电话、6碟cd系统、后视镜自动折叠等多项在同级车中都非常少见的配置。只是由于成本问题，所用材料略显粗糙。虽然b70比马六更长，车身也更重，但它还是继承了很多马自达优秀的运动基因。2.0lmzr发动机，应用了s-vt、vis、vtcs和vad等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率，其最大功率为108kw/6500rpm，最大扭矩为183n·m/4000rpm。发动机的数据不算抢眼，但是配合6前进档手动变速箱，依然能为消费者带来足够的驾驶乐趣。希望对你有帮助！

9，2010款奔腾B70轿车怎么样

奔腾B70不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性，更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。是一款有能力和国际品牌同场竞技、为消费者带来全面增值的产品。短短三年内二次革命性的升级，奔腾B70的推出，充分体现了一汽奔腾进取不止，追求卓越的企业精神。相信随着奔腾B70的上市，势必引发新一轮中国中高级轿车市场更为激励的竞争！　　一汽轿车本次上市的奔腾B70系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾B70优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！

外形设计是独家的，由意大利设计大师乔治亚罗领衔设计，没有任何抄袭其它车型的痕迹。经销商描述奔腾的外形是“第二眼美女”，意思是这部车第一眼看起来“不咋的”，但会越看越漂亮奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型，全部产品和马自达6共线生产，两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的奔腾与马自达6的区别仅在于“表皮”，之间的差距仅为奔腾内饰看得见部分的做工没有马自达6精致、用料档次存在差别。而作为一部轿车的核心部分，车体结构、动力系统、传动系统、底盘等，奔腾和马自达6没有太大区别。奔腾沿用了马自达6的两套动力系统：2.0升和2.3升四缸发动机，配5前速手自一体变速箱。两台发动机都有先进的构造，包括全铝轻量化设计、可变气门正时控制（S-VT）、可变进气歧管等车厢空间宽敞得体，后座头部空间尤其充足被动安全性很高，并且得到验证定位适中，家庭与公务用车均很合适车厢里部分不显眼之处的做工、用料比较粗糙 120km/h后的高速行驶时方向盘助力有不稳现象，低价格加上马自达6的核心技术，让奔腾的性价比超过了马自达6，也超过了雅阁、帕萨特领驭等马自达6的竞争对手。

买科鲁兹吧