作为DJI无人机的领导者，能有这样的数据真的很了不起。首先要明确一点，不能一概而论说DJI的品控不好。作为一家占据消费级无人机70%市场份额的全球科技公司，它根本不需要融资和上市，这是一个占主导地位的事实。当然这里只是针对消费级无人机，在植保、安防电力巡检等其他专业领域，DJI只是冰山一角。
首先要明确的一点的是，我们不能一概而论认定大疆的品控不行，作为全球拥有70%消费级无人机市场份额的科技公司，一家独大的事实完全不需要融资和上市，当然这里只针对消费级无人机而已，其他植保安防电力巡检等专业领域大疆只是冰山一角。从精灵一路走过来，大疆目前最为重视的飞控系统是其核心竞争力所在，而飞控系统对外连接和控制各种稳定姿态的模块，一般情况而言，GPS/GLONASS双模卫星定位的主流市场方案悬停精度就能达到不错的效果了，况且还有IMU包括陀螺仪气压计这些辅助传感器，一般操控在可控风速范围内非常稳定的，当然品控问题还是会存在很小部分的，我们要做的是时刻保持谨慎的操作。
第一点也很简单熟悉基本的操控和检测，无人机是飞在一个相对复杂的维度空间，缓慢打遥控杆是基本操作。因为即便发生人为意外挽回的几率也更大，另外是开机自检模块是一个重要的流程，最常见的就是指南针磁场干扰请远离停车场钢筋混泥土场地，这是无人机判断航向的基本准则指南针会计算磁场的干扰量，每次起飞前确保校准一次确保安全即便是旧的地方也需要，因为不能保证来源于各方的磁场干扰会每时每刻一致，其次是如果不熟悉ATTI姿态模式，千万不要在GPS信号不稳定的地方起飞，ATTI姿态模式是基本是依靠IMU模块来保持基本水平高度，精确水平姿态还需要人工操纵来实现悬停和移动，当然目前一些超声波红外线视觉摄像头等传感器也能实现精准悬停，不过通常都在一定速度限制地面材质的条件下才生效。
看到这个标题，就想起来前几天刚看的火爆朋友圈的一篇文章，文章标题是我为什么要收小米的钱黑大疆一开始我以为是真的收了钱，看完之后，实际上是没有收，是大疆的傲慢给作者扣上了收小米钱的帽子。文中讲到，根据SBDJI统计的数据，5月和6月大疆炸机占比为90%以上，7月下降。大疆作为无人机的领航者，有这样的数据确实惊人。
但是小米呢，小米作为刚刚进入无人机领域的公司来说，技术方面肯定是没有大疆成熟的，同时，小米的性价比战争也是烧到了无人机，所以在各个方面都是不能喝大疆的专业抗衡，同时本来很多米黑就是在无脑黑小米，这已经不足为怪了。这几要说一个但是，无人家作为新型产品，很多用户接触不到，所以也就无从吐槽，更多用户吐槽小米并不是吐槽他的无人机，吐槽的槽点是因为他是小米无人机。
一名从业20年的影视媒体人给你的建议，希望可以帮助到你。[微笑]\n{!-- PGC_VIDEO:{\
小白想买一架二手DJI迷你无人驾驶飞机，但他担心轰炸机会出现各种问题。无人机轰炸机有很多吗？
