高铁动车组用什么燃料，火车上的餐车厨房会用液化罐吗

来源：整理时间：2022-07-31 01:31:49 编辑：高铁查询手机版

1，火车上的餐车厨房会用液化罐吗

不会的，车厢上的加热燃料采用的生石灰，生石灰因没有明火烟雾，被广泛利用与严禁烟火的场所。

不要餐具费用的，但是火车上的东西本身就是比较贵的，这个大家都是知道的，我以前在机场附近吃一碗面都花了60多呢

火车上的餐车厨房会用液化罐吗

2，石油还能用40多年用完了我们用什么

···再好的车也用不了几十年吧，我是石油专业的研究生，可以很负责任的告诉你，石油用完还有可燃冰、煤层气等化石能源，都可以液化使用，而且还有生物柴油，在你有生之年是不用担心使用液体能源的机器的，当然，当科技进步到不需要化石能源时，久机械一定是可以改装以适应新能源的，改动不会很大，就像现在的动车长得和最初的蒸汽机火车也差不多一样，厂家应该自己都会找上门来花钱回收的···

据说照目前的速度还能用60年现在各国科学家都在致力于新能源的开发和利用,太阳能是目前应用最为广泛的新能源.此外还有核能，但核废料很难处理.风能是比较理想的能源，但推广似乎遇到了麻烦.水电地热能和生物燃料都是有潜力的新能源

石油还能用40多年用完了我们用什么

3，以前的火车是靠煤来烧什么来发动的

是烧煤的，高压蒸汽通过锅炉两侧的管道进入蒸汽汽缸，汽缸推动车轮的传动杆。

烧煤的火车早就淘汰了，大概是前年，最后一列烧煤的小火车在大兴安岭林区就正式退役了。在动车出现之前，铁道部控制的铁路线上跑的都是内燃机车，包括所谓的绿皮车也是。动车和高铁全是用的电力机车，所以可以在普通铁路线和高铁线上看到密布的高压线塔。

以前的火车是靠煤来烧，来加热锅炉产生水蒸气，来发动的。　　火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。　　人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车。　　1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

以前的火车是靠煤来烧什么来发动的