按照每年生产一亿吨煤炭的目标计算，至少可以开发786年，已完全具备亿万吨级大煤田建设条件。庆阳境内的煤炭虽然埋藏较深，但煤质好，是优良的动力煤和化工煤。近几年在庆阳市委市政府的努力下，积极的改善营商环境，引进了华为大数据云计算中心等等一大批知名企业落户庆阳，努力将庆阳石化的炼油量提升到800万吨，积极发展全域旅游，积极优化农业毕业结构，“331 ”产业扶贫模式更让老百姓鼓了钱袋，同时庆阳雄厚的农业更是天水无法比拟的，庆阳市境内有中国最大的黄土塬董志塬，位于宁县的早胜塬也是沃野千里，农业产业结构合理。
庆阳、天水、平凉三市将来有可能划分至陕西吗？
我觉得没有可能。国家只是把宝鸡，天水，平凉地区划为一个西部经济开发区，其行政区域不变。平凉市在甘肃省的经济上排名是比较靠前的，各种资源都很丰富，煤、气，旅游资源，而且耕地也都是良田。天水作为甘肃省第二大城市，有那么好的交通优势、政策优势、气候优势、工业基础，多少也算是甘肃的一个名片。天水、平凉、庆阳划出去了，甘肃是不是就等于被腰斩了~这就和你看见一个女孩，就眼睛，脖子、腿好看，然后你就看非想要把最好看的三样带走，你说人家跟不跟你急！个人觉得你好像有个误区。
把关中-天水经济区当做是地域划分的契机了。个人觉得那只是一个促进西部发展的战略。关中-天水经济区是在2009年经国务院批复通过，其范围包括陕西省的关中平原地区及甘肃省天水市，共六市一区(杨凌示范区)。经济区以大西安(含咸阳)为中心城市，宝鸡为副中心城市，天水、渭南、铜川、商洛、杨凌、庆阳、平凉、陇南 等为次核心城市。
甘肃天水市和庆阳市哪一个在新十年更具发展前景？
尽管庆阳的负面的新闻很多，我还是看好庆阳的发展：1，天水自1945年就通了铁路，高速公路也比庆阳通的早，宝兰高铁也在2017年开通运行了，但是经济总量依然拼不过庆阳。而庆阳目前在建的铁路只有银西铁路，预计2020年底开通运行，未来庆阳的发展驶入快车道。而晋、陕、甘、宁四省区规划的兰太高铁东西穿境而过庆阳，未来形成高铁的重要中点站，吸收周边城市的客源，推动旅游业发展。
2，高速公路方面，现在庆阳通车的高速只有青兰高速穿境而过，正在修建的南北大通道-甜永高速（甜水堡至永正）预计在2020年通车，陕甘两省规划的定汉高速（定边至汉中）穿境而过，再加上打庆高速、南太高速，庆阳将实现高速全境覆盖。东西南北实现大贯通。3，庆阳依靠子午岭的得天独厚的优势，气候湿润，降水量充足，子午岭成为环境保护的天然屏障。
境内董志塬地域宽广，地势平坦，适合发展，庆阳市区的规划面积由原来的210平方公里扩大到西峰区全域。4，文化教育方面借助陇东学院、庆阳理工、庆阳职院、庆阳林校等一大批教育资源，储备人才。未来万达广场、碧桂园项目的金融也为庆阳提供更多的就业机会，为经济发展注入活力。5，丰富的石油和煤炭资源是未来经济增长的重要引擎，占据强大的资源优势，交通的发展也将引起政府的高度重视，一些特色小城镇的建立成为庆阳新的经济增长极。
6，依托红色资源和特色旅游建立的一些景区也为庆阳经济的发展注入活力，目前以开发的旅游景点超过20个。庆阳苹果堪称这几年发展最迅猛的行业，远销国内外，政府在苹果的种植和培育上所做的工作有目共睹。还有很多优势，就不一一说了，总之这是一个非常具备潜力的城市。它的地理位置太重要了，陕甘宁三省交汇，北抵塞北，东延陕北，南达关中，西控陇山，如此重要的区位优势，想不发展起来都很难，十年内交通屏障逐渐都会被打破，未来十年将是飞速发展的十年。
